近年来昌都预应力钢绞线厂昌都预应力钢绞线厂，高铁自带的高流量，除了与票价有关，多半和孩子相关。票价涨了，孩子吵了时不时登上热搜，而这一次是正面典型。
一条“3岁女童高铁10小时不哭闹”的视频走红网络，画面中家长的正确引导、孩子的积极配合引发大量网友的点赞。
这条视频能火，一定程度上有传播学的功劳。3岁、高铁、10小时，单看平平无奇，连在一起就呛出了十足的“火药味”，让人联想起“高铁+冲突+小孩”的爆款公式。
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司孩子在公共场合无休止的吵闹已经成为刻板印象，时间长且相对封闭的高铁环境，更让孩子成了风暴中心、众矢之的，所谓“厌童”情绪有了典型场景。
理性思考所谓“厌童”，大多数是不喜欢孩子哭闹，更准确说是没有约束的“熊孩子”。但孩子可以不懂事昌都预应力钢绞线厂，但家长不能无动于衷。
换句话说，视频走红并不全是对孩子乖巧听话的认可，更像是一种社会情绪的集中宣泄，而这种宣泄的矛头也从来不是孩子，而是对孩子吵闹行为毫无作为的家长。
出于生理和心理的发育限制，很少有人会对孩子的行为较真，任谁都明白，让一个几岁的孩子像成年人一样保持安静是一种不现实的苛责。
所有矛盾的焦点，其实是对家长发出的一种“管管自己孩子”的诉求。如果家长使出浑身解数还是管不住孩子，恐怕旁人多的会是一份理解而不是指责。
近年来，钢绞线厂家舆论事件的多次发酵同样给家长带来了心理压力，随身携带的道歉礼包、做好的随时道歉准备，还有“如果儿童哭闹请带到车厢连接处哄”的语音播报，让不少家长陷入了带孩子出行的恐惧，孩子仿佛成了一种原罪。
真正的“熊孩子”乃至“熊家长”是极少数，点赞“3岁女童高铁10小时不哭闹”不是对家长的道德绑架，更不是用多高的标准去约束孩子。
宽容和理解应该留给孩子，但不能给“熊家长”。作家苏小懒曾发文称，我们需要提倡家长们管好自己的孩子，但儿童的年龄不同，公众也要有不同的宽容度。
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但这笔交易面临着诸多财务、监管和运营障碍，包括承担英特尔逾500亿美元的债务。这笔交易可能会招致漫长而艰巨的反垄断审查，包括在中国进行的审查。中国是两家公司的关键市场。
将视频里的孩子奉为“瑰宝”大可不必，但宝宝的父亲说，孩子没学会自控之前，家长是“方向盘”，家长倒是有必要多听听。
家长管好孩子，社会宽容孩子，两者并不矛盾。解决儿童哭闹的直接办法，呼吁家长对孩子更多地引导、教育、规劝和规范，而不是在问题面前双手一摊：“他还是个孩子，你理解点怎么了”，摆烂了事。
北京商报评论员 杨月涵昌都预应力钢绞线厂
